Pada skala global, lebih daripada 80% perdagangan antarabangsa dicapai melalui pengangkutan laut, dan pengangkutan laut ialah "arteri utama" perdagangan luar China. "Laporan Analisis Operasi Pelabuhan China (2024)" (selepas ini dirujuk sebagai "Laporan") menunjukkan bahawa pada tahun 2023, didorong oleh faktor-faktor seperti pemulihan permintaan perdagangan asing dan pembentukan semula sistem perdagangan global, maritim perdagangan asing China skala telah berkembang pesat, dan daya pengeluaran perdagangan asing pelabuhan pantai negara telah mencapai 4.96 bilion tan, peningkatan sebanyak 9.6%.
Barangan ialah darah yang mengalir dalam "arteri besar." Dari perspektif jenis kargo, kontena, arang batu, bijih logam, bahan perlombongan dan petroleum serta produk adalah lima jenis kargo utama pelabuhan pantai China. Pada tahun 2023, daya tampung kargo ini akan menyumbang 84% daripada jumlah tampung pelabuhan pantai. Antaranya, daya pengeluaran arang batu yang diimport dan minyak mentah yang diimport meningkat dengan pesat, dan pengeluaran bijih besi yang diimport kekal tinggi.
Dengan pertumbuhan pesat skala, struktur perkapalan perdagangan asing juga terus dioptimumkan.
Pengoptimuman struktur dicerminkan dalam peningkatan berterusan tenaga pukal dan pemprosesan bahan mentah. Didorong oleh faktor seperti pemulihan permintaan dalam industri petrokimia domestik dan pertumbuhan pesat volum pemprosesan minyak mentah, jumlah import minyak mentah asing di pelabuhan pantai China telah meningkat dengan ketara tahun ke tahun. Menurut laporan itu, volum import minyak mentah asing pada 2023 meningkat sebanyak 13% tahun ke tahun, mencecah paras tertinggi baharu. Di samping itu, pada 2023, jumlah bijih perdagangan asing yang diimport dari pelabuhan pantai di seluruh negara meningkat sebanyak 5% tahun ke tahun.
Pada masa yang sama, kapasiti pengendalian pelabuhan pantai juga dipertingkatkan. Pelabuhan Yingkou, yang terletak di tengah-tengah Semenanjung Liaodong, telah membina 56 dermaga di atas 10,000 tan, termasuk 300,000 tan dermaga bijih dan 300,000 tan dermaga minyak mentah . Tidak lama dahulu, tiga dermaga di kawasan Pelabuhan Pulau Xianren di Pelabuhan Yingkou berjaya melepasi penerimaan rasmi, menjadikan bilangan dermaga terbuka kepada dunia luar Pelabuhan Yingkou mencecah 66, dan menyedari bahawa semua dermaga yang telah dibina harus sepenuhnya dibuka.
Pengoptimuman struktur juga dicerminkan dalam peningkatan dalam bahagian lalu lintas laut kontena. Dalam 2023, perkapalan kontena menyumbang 23.3% daripada kawasan laut perdagangan asing China, peningkatan sebanyak 0.2 mata peratusan berbanding tahun sebelumnya, mengekalkan trend pertumbuhan tahun ke tahun. Komoditi kecil Yiwu, sekitar Piala Eropah, kenderaan tenaga baharu... Pada masa kini, di pelabuhan pantai utama China, dengan peningkatan berterusan perkhidmatan pelepasan kastam pelabuhan, semakin memudahkan kontena untuk "pergi ke laut".
