Sejak awal tahun ini, China terus membuka saluran baru perdagangan asing, dan beberapa pelabuhan dan stesen hab telah memperoleh tenaga baharu.
Lebih daripada 6,000 kereta api barang China-Eropah bermula pada bulan April sebelum pembangunan berkualiti tingginya
Mempercepatkan pembangunan berkualiti tinggi kereta api barang China-Eropah adalah salah satu daripada lapan tindakan untuk bersama-sama membina Belt and Road berkualiti tinggi.
Data terkini yang dikeluarkan oleh China Railway Group menunjukkan bahawa dari Januari hingga April tahun ini, sejumlah 6,184 kereta api kargo China-Eropah menghantar 675,000 teUS barangan, masing-masing meningkat 10% dan 11% berbanding tempoh yang sama tahun lepas, kadar pertumbuhan terus berkembang berbanding suku pertama.
Pelabuhan Huanghua- -Russia Moscow Kereta api barang China-Eropah dibuka buat pertama kali Dengan bunyi wisel, sebuah kereta api yang sarat dengan alat ganti, jentera dan peralatan kereta berlepas dari pelabuhan Huanghua di Cangzhou, wilayah Hebei, pada Mei 13, menandakan pembukaan rasmi kereta api barang China-Eropah pertama di pelabuhan.
Difahamkan, kereta api pertama akan dihantar melalui pelabuhan errenhot ke Moscow, ibu negara Rusia.
Sejak tahun ini: pengangkutan kargo darat dan laut barat lebih daripada 300,000 TEU Walaupun barangan barangan China sentiasa keluar, barangan asing juga sentiasa masuk.
Pelabuhan Qinzhou di Guangxi ialah hab pengangkutan gabungan darat-laut bagi koridor darat-laut baharu di barat China. Sebilangan besar barangan dari wilayah barat China dan negara-negara ASEAN berkumpul di sini.
Sehingga 12 Mei, kargo kontena yang diangkut oleh saluran darat-laut baharu di barat China telah melebihi 300,000 TEU tahun ini.
Pingxiang, Guangxi: Kadar durian import yang tinggi berlaku di pelabuhan Youyi Pass Pelabuhan Youyi Pass yang terletak di Bandar Pingxiang, wilayah Guangxi merupakan laluan darat penting bagi buah-buahan dari negara ASEAN untuk memasuki China.
Menurut statistik kastam, pada suku pertama tahun ini, nilai produk pertanian segar yang diimport melalui Pelabuhan Youyi Pass ialah 2.15 bilion yuan.
Antaranya, durian segar yang diimport mencecah 1.85 bilion yuan, mencakupi 86%.
Peningkatan berterusan tahap kemudahan pelabuhan dan kemajuan teknologi pemeliharaan rantaian sejuk telah membolehkan lebih ramai pengguna China makan durian yang lebih segar dan diimport.
Kelas China-Eropah menyediakan saluran yang stabil untuk ekonomi dan perdagangan antarabangsa Sejak awal tahun ini, dalam menghadapi cabaran persekitaran ekonomi dan perdagangan antarabangsa dan ketidakpastian ketepatan masa logistik, kereta api barang China-Eropah telah berjalan dengan lancar , mengukuhkan asas untuk ketersambungan benua Eurasia dan menyediakan sokongan padu untuk pertukaran ekonomi dan perdagangan antara China dan EU dan dunia.
Di Yiwu, wilayah Zhejiang, e-dagang rentas sempadan telah membuat pilihan baharu untuk saluran pengangkutan tahun ini. Lebih daripada 70% pesanan banyak perusahaan pengangkutan telah dijalankan dari laut ke kereta api barang China-Eropah.
Sebagai tindak balas kepada pertumbuhan permintaan, sejak tahun ini, China Railway Group terus mengembangkan kapasiti pengangkutan kereta api barang China-Eropah.
Xi'an ke Duisburg, Jerman, Chengdu ke Loddes, Poland, 5 kereta api setiap minggu; Urumqi, Xinjiang, Naples, pedalaman, dan 16 kontena di luar negara untuk memenuhi keperluan pelanggan yang pelbagai.
Data terkini China Railway Group menunjukkan bahawa dari Januari hingga April tahun ini, sejumlah 6,184 kereta api kargo China-Eropah, menghantar 675,000 teUS barangan, masing-masing meningkat 10% dan 11% berbanding tempoh yang sama tahun lepas, peningkatan itu terus berkembang berbanding suku pertama.
