Selepas kenaikan tiga minggu berturut-turut, Indeks Pengangkutan Kontena Shanghai (SCFI) menyaksikan penurunan minggu lepas, turun 3% kepada 2,252 mata. Sementara itu, Indeks Kontena Dunia Drewry (WCI) baru-baru ini juga menunjukkan bahawa kadar spot di laluan Asia-Eropah telah stabil, manakala di laluan trans-Pasifik telah menurun.
Bagi minggu yang berakhir Jumaat lalu, kadar SCFI di laluan Shanghai-Eropah Utara jatuh 1% berbanding minggu sebelumnya, mencecah $5,024/FEU. Kadar pada laluan Shanghai-Mediterranean meningkat sebanyak 1% kepada $6,160/FEU. Kadar untuk laluan Pantai Timur Shanghai-AS turun 4% kepada $5,062/FEU, manakala bagi laluan Pantai Barat Shanghai-AS menurun 12% kepada $4,181/FEU.
Pasaran amat bimbang tentang kemungkinan gangguan rantaian bekalan yang disebabkan oleh satu lagi mogok di pelabuhan Pantai Timur dan Pantai Teluk AS, yang akan bermula pada 16 Januari. Laporan menunjukkan bahawa pengimport AS telah pun mempercepatkan penghantaran ke AS dan semakin beralih ke pelabuhan Pantai Barat . Walau bagaimanapun, SCFI masih belum menunjukkan sebarang kesan ke atas kadar spot.
Minggu lalu, kadar spot WCI untuk Shanghai ke Rotterdam meningkat sebanyak 2% kepada $4,043/FEU, manakala kadar untuk Shanghai ke Genoa kekal tidak berubah pada $4,400/FEU. Kadar spot untuk Shanghai ke New York berada pada $5,222/FEU, juga tidak berubah, manakala kadar untuk Shanghai ke Los Angeles turun 2% kepada $4,700/FEU.
Omar Nokta, seorang penganalisis di bank sekuriti dan pelaburan Jefferies, menyatakan bahawa kadar pengangkutan kontena secara umumnya stabil, dengan kelemahan ketara pada laluan Pantai Barat Asia-AS. Walau bagaimanapun, dari perspektif sejarah, kadar kekal pada tahap yang tinggi.
