Pada 2 Disember, kapal kontena "Dingqin" berjaya berlepas dari Terminal Kontena Longtan Nanjing, menandakan laluan penghantaran terus pertama dari Pelabuhan Nanjing ke Santos, Brazil. Kapal ini adalah kapal dengan tona terbesar untuk berlabuh di Terminal Kontena Longtan Pelabuhan Nanjing, mencapai "penembusan dua kali" dalam kedua-dua laluan laluan air dan keupayaan pelabuhan.
Pembukaan laluan ini adalah tindakan konkrit untuk melaksanakan ucapan penting Presiden Xi Jinping semasa lawatannya ke Brazil pada 20 November, di mana beliau menekankan menyelaraskan Inisiatif Belt and Road dengan strategi pembangunan Brazil. Ia juga menyokong matlamat Nanjing untuk menjadi hab terbuka bertaraf dunia dengan ketersambungan dua hala yang kukuh, pusat perkapalan dan logistik serantau serta pusat kuasa industri. Langkah ini mewakili langkah praktikal dalam mengoptimumkan laluan perkapalan dan meningkatkan fungsi pelabuhan, mengatasi halangan yang telah lama wujud antara Nanjing dan Amerika Selatan kerana kekurangan laluan perkapalan langsung. Ia menangani isu seperti kos eksport yang tinggi dan masa penghantaran yang lemah, meningkatkan daya saing pasaran produk dari Nanjing dan wilayah Jiangsu dan Anhui dengan ketara di pasaran Amerika Selatan dengan ketara. Tambahan pula, ia mengukuhkan kedudukan Nanjing sebagai hab logistik perkapalan serantau, meningkatkan ketersambungan, kelebihan daya saing dan keupayaan pengagregatan sumbernya. Laluan baharu itu juga membuka laluan baharu untuk Pelabuhan Nanjing untuk disepadukan ke dalam Inisiatif Jalur dan Jalan, memberikan momentum baharu untuk pembangunan berkualiti tinggi Jalur Ekonomi Sungai Yangtze. Perkembangan ini sangat penting untuk Nanjing kerana ia berusaha ke arah menjadi bandar hab yang lebih terbuka dan berkuasa.
Untuk sekian lama, Pentadbiran Keselamatan Maritim Nanjing telah memberi penekanan yang besar terhadap penyediaan jaminan perkhidmatan untuk operasi laluan perkapalan baharu. Dengan memanfaatkan penyeliaan maritim bersepadu dan kelebihan perkhidmatan di Delta Sungai Yangtze, ia telah melaksanakan satu siri langkah praktikal untuk memastikan operasi kapal yang selamat. Langkah-langkah ini termasuk:
- Mengurangkan faktor risiko secara saintifik: Memandangkan pembukaan laluan baharu itu, satu mesyuarat semakan telah dianjurkan dengan pakar dari sektor pengangkutan, perdagangan, pemanduan, pelabuhan dan maritim untuk menilai risiko yang berkaitan dengan navigasi dan operasi kapal. Langkah keselamatan yang disasarkan telah dibangunkan, dan komunikasi yang dipertingkatkan dengan jabatan meteorologi dan hidrologi telah diwujudkan untuk menyediakan amaran cuaca dan perkhidmatan maklumat, mengurangkan kesan cuaca buruk ke atas perkapalan. Selain itu, pihak berkuasa saluran digalakkan untuk memantau paras air dan kedalaman dok di sepanjang bahagian utama laluan, memastikan ramalan dan kawalan risiko yang berkesan.
- Mengoptimumkan perkhidmatan maritim: Ciri-ciri operasi laluan penghantaran kontena "Nanjing-Santos" telah dikaji lebih awal. Penjejakan masa nyata jadual kapal dan penyelarasan dengan pihak berkuasa pelabuhan mewujudkan saluran hijau untuk kelulusan pentadbiran, memastikan kemasukan kapal dan kelulusan kapal terhad diproses tanpa berlengah-lengah.
- Pengurusan trafik bersepadu: Penyelarasan dengan agensi maritim hiliran, pelabuhan, dan pemilik kargo diperkukuh untuk mengatur ketibaan dan pelepasan kapal secara saintifik. Keutamaan diberikan kepada titik laluan air utama dan slot berlabuh, memastikan aliran kapal lancar dan mengoptimumkan sumber seperti pemanduan, bot tunda dan kemudahan dok.
- Pemantauan dan penyelarasan yang menyeluruh: Teknologi canggih, termasuk VTS, CCTV, AIS, pusat pemeriksaan pintar dan dron, telah digunakan untuk pemantauan jarak jauh dan di tapak bagi pergerakan kapal dan risiko keselamatan. Pasukan yang berdedikasi memantau dinamik perkapalan dan menyelaraskan langkah keselamatan, memastikan operasi lancar dan tindak balas tepat pada masanya terhadap kebimbangan keselamatan. Peningkatan penyeliaan di tapak juga dilaksanakan semasa ketibaan kapal, pelepasan, pengendalian kargo, dan operasi anti-pencemaran untuk menghapuskan potensi risiko.
Melangkah ke hadapan, Pentadbiran Keselamatan Maritim Nanjing akan terus memberi tumpuan untuk mengubah Nanjing menjadi bandar hab yang lebih terbuka dan berdaya saing. Usaha akan dibuat untuk mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk membuka lebih banyak laluan perkapalan dan menampung kapal yang lebih besar, meningkatkan lagi pembangunan pelabuhan dan daya saing teras, dan menyumbang kepada pembinaan Nanjing sebagai pusat perkapalan dan logistik serantau.
