Pengangkutan laut akhirnya membawa kepada titik infleksi pada pertengahan bulan Julai, dan pasaran penyatuan keseluruhan menunjukkan pembetulan.
Indeks Kadar Kargo Komposit (SCFI) kontena eksport Shanghai baharu menamatkan 13-minggu berturut-turut pertumbuhan. Menurut laporan mingguan Shanghai Shipping Exchange mengenai pasaran perkapalan kontena yang dikeluarkan pada 12 Julai, penurunan mingguan SCFI ialah 1.6%.
Sebagai tambahan kepada kenaikan kadar tambang dari Timur Jauh ke Eropah, baki laluan utama (China ke Mediterranean, China ke Amerika Utara, China ke Amerika Selatan, dll.) jatuh secara menyeluruh, terutamanya kadar tambang pasaran untuk eksport dari Pelabuhan Shanghai ke Hong Kong jatuh 5.5% daripada tempoh sebelumnya kepada AS $7654 /FEU.
Adakah kadar pengangkutan laut akan memuncak? Dari perspektif industri, berbanding dengan situasi yang akan berlaku pembetulan ketara selepas kadar tambang memuncak pada 2017-2019, kadar tambang mungkin mempunyai julat pembetulan terhad selepas puncak tahun ini, iaitu, akan tiada pembetulan yang ketara.
Pada peringkat ini, terdapat aliran menurun dalam pengangkutan laut, tetapi tidak boleh dikatakan bahawa ia telah memuncak, dan jumlah barangan di pasaran Amerika Utara tidak berkurangan dengan ketara, dan peningkatan kapasiti penghantaran adalah faktor yang paling penting. menjejaskan kadar pengangkutan.
